從這次事件中,我們不難看出,一個(gè)公司的企業(yè)文化的持續(xù)改善,是出于內(nèi)外兩方面的因素。當(dāng)然,更重要的是內(nèi)因。此時(shí)的美聯(lián)航,在認(rèn)真面對(duì)這次事件的同時(shí),更應(yīng)該重拾被他們忘卻的初心。
美聯(lián)航暴力逐客事件在這周內(nèi)持續(xù)發(fā)酵,相比事件本身,美聯(lián)航的應(yīng)對(duì)措施顯得更加愚蠢。聲譽(yù)管理咨詢公司首席執(zhí)行官埃里克·希費(fèi)爾直言美聯(lián)航的應(yīng)對(duì)措施是在“品牌自殺”。
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在事件發(fā)生后,美聯(lián)航只是發(fā)表聲明對(duì)機(jī)票超賣表示道歉。后來(lái)在一片批評(píng)聲中,美聯(lián)航首席執(zhí)行官穆諾茨才于10日再次發(fā)表聲明,稱“對(duì)這起令人沮喪的事件感到難過(guò)”,但將暴力逐客事件說(shuō)成對(duì)乘客的“重新安置”,顯得毫無(wú)誠(chéng)意。同時(shí),10日晚,穆諾茨在向公司員工發(fā)送的一封內(nèi)部郵件中表示支持涉事人員,稱他們“按照既定程序應(yīng)對(duì)相關(guān)狀況”,而涉事華裔男子“聲音提高,態(tài)度挑釁不配合”。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),“我站在你們所有人身后,并且想要贊揚(yáng)你們?yōu)榇_保航班正確運(yùn)作,持續(xù)做出超越期盼的努力”。這份郵件被曝光后,數(shù)以千計(jì)的網(wǎng)民聯(lián)名呼吁他引咎辭職。11日,穆諾茲再次代表美聯(lián)航發(fā)表聲明致歉,這次他稱“沒有人應(yīng)該被這樣苛待”,“我們承擔(dān)全部責(zé)任”,將努力彌補(bǔ)這個(gè)錯(cuò)誤。穆諾茲在最新的致歉信中表示,他對(duì)此次事件及帶來(lái)的諸多影響表示“深切的歉意”。承諾將修復(fù)錯(cuò)誤的機(jī)制,以確保類似的事件不再發(fā)生,并表示將在4月30日之前通報(bào)審查結(jié)果。12日,美聯(lián)航宣布,將賠償事發(fā)航班上所有的乘客,且承諾不再動(dòng)用警力將滿員航班的乘客趕下飛機(jī)。所有當(dāng)天乘坐3411航班的乘客都將獲得賠償,金額與其購(gòu)買機(jī)票的費(fèi)用相當(dāng)。
但是,這一系列的處理方式仍未能挽回民眾的支持。有網(wǎng)民認(rèn)為穆諾茲的道歉生硬死板毫無(wú)誠(chéng)意;更有人指出他的道歉只是出于美聯(lián)航股價(jià)不斷下跌的原因,是典型的“向錢道歉”,并表示會(huì)繼續(xù)罷乘美聯(lián)航。
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?在此次事件中,美聯(lián)航先是不提及暴力逐客本身,顯得漠不關(guān)心冷淡疏離,激起了廣大民眾的強(qiáng)烈不滿;之后又在對(duì)外和對(duì)內(nèi)聲明中采用了兩種完全不同的措辭,在事件已引起關(guān)注情況下,更進(jìn)一步激起民憤;再之后所做的道歉與賠償,已經(jīng)無(wú)法平息民眾的怒火,特別是在美聯(lián)航股價(jià)下跌的背景下,所做的種種更被看成只是為了止跌而不得不做的退讓。
美聯(lián)航在此次事件中糟糕到愚蠢的危機(jī)公關(guān),從表面上看是一個(gè)糟糕的CEO所做的糟糕的管理所致,深究下去,其實(shí)是美聯(lián)航企業(yè)文化的墮落?!鞍坑翁祀H,友善體驗(yàn)”,這句美聯(lián)航的企業(yè)口號(hào),這時(shí)看起來(lái)就像一個(gè)笑話。并且,是美國(guó)民航的兼并重組導(dǎo)致的行業(yè)壟斷,過(guò)去數(shù)年來(lái)的兼并重組,令美國(guó)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)集中度增加,原本九家規(guī)模最大的航空公司如今只剩四家,同時(shí),美國(guó)航空業(yè)正在極力排斥外來(lái)競(jìng)爭(zhēng),防止卡塔爾航空、阿聯(lián)酋航空等國(guó)外企業(yè)搶奪本土市場(chǎng)。在沒有壓力的行業(yè)環(huán)境里,美國(guó)的航空公司喪失改善服務(wù)的動(dòng)力,現(xiàn)在機(jī)票越來(lái)越貴,座位越來(lái)越小,服務(wù)越來(lái)越差。在這樣的環(huán)境里,內(nèi)無(wú)動(dòng)力,外無(wú)壓力,美聯(lián)航的企業(yè)文化墮落不可避免。
從這次事件中,我們不難看出,一個(gè)公司的企業(yè)文化的持續(xù)改善,是出于內(nèi)外兩方面的因素。當(dāng)然,更重要的是內(nèi)因。如果美聯(lián)航能夠時(shí)刻警醒自己,記住他們“翱游天際,友善體驗(yàn)”的企業(yè)口號(hào),那這樣的事件是無(wú)論如何不會(huì)發(fā)生的。此時(shí)的美聯(lián)航,在認(rèn)真面對(duì)這次事件的同時(shí),更應(yīng)該重拾被他們忘卻的初心。